Омск
Город трудовой доблести
«Город трудовой доблести» – почетное звание Российской Федерации, установленное Федеральным законом от 1 марта 2020 года № 41-ФЗ.
Оно присваивается городам, жители которых внесли значительный вклад в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, обеспечив бесперебойное производство военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, располагавшихся на территории города, и проявив при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность.
Оно присваивается городам, жители которых внесли значительный вклад в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, обеспечив бесперебойное производство военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, располагавшихся на территории города, и проявив при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность.
Почетное звание
Российской Федерации
«Город трудовой доблести»
Омск получил в 2020 году
Российской Федерации
«Город трудовой доблести»
Омск получил в 2020 году
В мемориальный комплекс «Город трудовой доблести» вошли стела высотой 16 метров и трехметровый пилон окружностью 22,8 метра.
На стеле и пилоне размещены тематические панно, посвященные эвакуации в Омск промышленных предприятий и населения с прифронтовых территорий, рассказывающие о трудовом подвиге омичей, военной продукции омских предприятий, работе госпиталей, помощи омичей фронту.
Общая площадь мемориального комплекса – 320 кв. метров.
Торжественное открытие состоялось 28 декабря 2021 года.
Архитектор: Денис Стритович (Москва).
На стеле и пилоне размещены тематические панно, посвященные эвакуации в Омск промышленных предприятий и населения с прифронтовых территорий, рассказывающие о трудовом подвиге омичей, военной продукции омских предприятий, работе госпиталей, помощи омичей фронту.
Общая площадь мемориального комплекса – 320 кв. метров.
Торжественное открытие состоялось 28 декабря 2021 года.
Архитектор: Денис Стритович (Москва).
Омск – один из крупнейших оборонных центров страны. Наш город занял по объёму промышленного производства второе место в Сибири. Выпустил 3800 самолетов, около 7000 танков, более 15 тыс. моторов для авиации, 8 тыс. радиостанций и тысячи другой продукции. Принял более 100 промышленных предприятий, наркоматы, учебные заведения, детские дома и театры. В омские эвакогоспитали поступило более 155 тыс. раненых солдат и офицеров.
Информация в газете «Омская правда» от бойцов Ленинградского фронта, эвакуированных в тыл для лечения, трудящимся Омской области
Работа без отпусков и выходных. У омичей, как и у других жителей страны, был 12-часовой рабочий день, но многие работали сутками. Зимой очищали железнодорожные пути от снега, летом занимались заготовкой дров. За одни выходные омичи смогли проложить шестикилометровую железнодорожную ветку.
Воскресник. Осень 1941 г.
Работа в полторы-две смены. Омичи стремились выпустить для нужд фронта больше продукции. С первых дней войны на омских заводах широко распространилось движение двухсотников, трёхсотников и даже тысячников, направленное на увеличение выработки продукции (до 1000% плана) меньшим числом работников.
Проспект К. Маркса, 82. 1941–1945 гг.
Работа в тяжёлых условиях. Станки при отсутствии готовых заводских корпусов размещались под открытым небом.
Сборка центропланов самолета ТУ-2 в цехе № 28 завода № 166. Июнь 1942 г.
За годы войны на промышленных предприятиях Омской области внедрено около 13 тыс. рационализаторских предложений, получено экономии 56 миллионов рублей.
Окончательная сборка самолетов ТУ-2 в цехе № 4 завода № 166. 1942 г.
За трудовые подвиги омичей в годы войны 8 омских предприятий награждены орденами, а завод им. Баранова награждался дважды. Многие предприятия города и области неоднократно получали переходящие знамена. Орденами и медалями награждено 3 500 рабочих и специалистов промышленных предприятий города. Несколько тысяч человек получили медали «За добросовестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
Заводоуправление Авиазавода № 166 (пр. К. Маркса, 41/10). 1943 г.
Работа женщин. Женщины стремились заменить на производстве ушедших на фронт отцов, мужей, сыновей, братьев, овладевали мужскими профессиями, изучали военное дело.
Подарки для фронта. 1941–1945 гг.
Работа школьников. После занятий школьники успевали работать на заводах и приусадебных участках, выступали с концертами в госпиталях и воинских частях, вели сбор средств на строительство военной техники.
Школьница на заводе. 1941–1945 гг.
Во многих заводских домах на одного человека приходилось до 1 кв. м жилой площади. Омск принял и обеспечил жильём более 100 тыс. рабочих эвакуированных предприятий и членов их семей, десятки тысяч детей блокадного Ленинграда и детей-сирот из оккупированных территорий страны.
Группа рабочих депо Ишим после передачи Красной Армии бронепоезда «Патриот». 1941–1945 гг.
За военные годы построено около 600 тыс. кв. м производственных площадей и 200 тыс. кв. м жилой площади.
Товарный склад (проспект К. Маркса). 1940–1947 гг.
Помощь Красной Армии личными сбережениями. За годы войны омичи собрали в помощь фронту 250 миллионов рублей. На собранные средства построили авиаэскадрилью «Омский комсомолец», 5 бронепоездов, 2 поезда-бани, 5 дивизионных артиллеристских автомастерских, 10 ремонтных танковых автомастерских.
Паровоз обшитый бронью. 1941–1945 гг.
Сбор и отправка продовольствия. Жители города собрали и отправили на фронт более 30 тонн продовольствия.
У карты Великой Отечественной войны.
Художник Т. П. Козлов. 1946 г.
Художник Т. П. Козлов. 1946 г.
Сбор крови. Омская станция переливания крови обеспечивала действующую армию консервированной кровью. Только в одном 1944 году 1312 доноров Красного Креста сдали 310 литров крови.
В палате эвакогоспиталя № 1495. 1941–1945 гг.
Сбор и отправка посылок. Населением собрано и отправлено на фронт 275 тыс. посылок для бойцов и командиров действующей армии.
Загрузка эшелона с подарками для Ленинградского фронта. 1942 г.
Трудовой подвиг
В 1941 году Омск насчитывал около 290 тыс. человек.
22 июля 1941 года в Омск прибыл первый военно-санитарный поезд с ранеными.
3 августа 1941 года в воскреснике на Омском железнодорожном узле приняло участие 16 438 человек.
К началу октября 1941 года в Омскую область эвакуировано 2 207 детей – 14 детдомов, 1 детсад, 1 деткомбинат. С семьями прибыло 22 тысячи школьников.
К середине октября 1941 года в Омске развернут 21 эвакогоспиталь на 9,4 тысячи коек.
7 ноября 1941 года на испытательной станции завода № 29 («Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова») состоялся пуск первого легендарного авиационного мотора М-88Б, собранного на омской земле.
29 ноября 1941 года комедией В. Шекспира «Много шума из ничего» Театр имени Евгения Вахтангова, эвакуированный из Москвы в Омск, открыл свой театральный сезон.
1 декабря 1941 года в Омске начался сбор лыж среди населения для Красной Армии. Комсомольцы и молодежь изготавливали на предприятиях в нерабочее время лыжи и лыжный инвентарь из местных материалов. 25 декабря омичи отправили на фронт 185 582 пары лыж и 1 911 саней.
9 декабря 1941 года состоялся сбор первого самолёта Ту-2. В воздух он поднялся в январе, а испытания первого омского бомбардировщика начались 15 февраля 1942 года.
22 июля 1941 года в Омск прибыл первый военно-санитарный поезд с ранеными.
3 августа 1941 года в воскреснике на Омском железнодорожном узле приняло участие 16 438 человек.
К началу октября 1941 года в Омскую область эвакуировано 2 207 детей – 14 детдомов, 1 детсад, 1 деткомбинат. С семьями прибыло 22 тысячи школьников.
К середине октября 1941 года в Омске развернут 21 эвакогоспиталь на 9,4 тысячи коек.
7 ноября 1941 года на испытательной станции завода № 29 («Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова») состоялся пуск первого легендарного авиационного мотора М-88Б, собранного на омской земле.
29 ноября 1941 года комедией В. Шекспира «Много шума из ничего» Театр имени Евгения Вахтангова, эвакуированный из Москвы в Омск, открыл свой театральный сезон.
1 декабря 1941 года в Омске начался сбор лыж среди населения для Красной Армии. Комсомольцы и молодежь изготавливали на предприятиях в нерабочее время лыжи и лыжный инвентарь из местных материалов. 25 декабря омичи отправили на фронт 185 582 пары лыж и 1 911 саней.
9 декабря 1941 года состоялся сбор первого самолёта Ту-2. В воздух он поднялся в январе, а испытания первого омского бомбардировщика начались 15 февраля 1942 года.
4 января 1942 года в Омске состоялся воскресник, в котором приняло участие 49 517 человек. Заработанные деньги – 384 556 рублей – сданы в фонд строительства авиаэскадрильи «Омский комсомолец».
23 января 1942 года Омский шинный завод выдал первую автопокрышку.
15 февраля 1942 года на Ленинградский фронт из Омска был отправлен спецпоезд. В 24 вагонах делегация омичей везла 18 631 посылку, 12 700 писем, 1 500 экземпляров специального выпуска «Омской правды». Общий вес подарков составил 176 310 кг.
20 февраля 1942 года омским трестом «Маслопром» для трудящихся Ленинграда отправлен эшелон из 42 вагонов с маслом, сыром и другими молочными продуктами.
15 марта 1942 года на Карельский фронт отправлены первый бронепоезд, построенный на Омском паровозовагоноремонтном заводе «Омский железнодорожник», и бронепоезд «Сибиряк-барабинец», строительство которого велось в депо Барабинска.
Газета «Омская правда» от 9 апреля 1942 года опубликовала сообщение о том, что токарь агрегатного завода им. В. В. Куйбышева Н. П. Змеев рационализировал заточку резца, что позволило ему 1 апреля выполнить норму на 636%.
23 января 1942 года Омский шинный завод выдал первую автопокрышку.
15 февраля 1942 года на Ленинградский фронт из Омска был отправлен спецпоезд. В 24 вагонах делегация омичей везла 18 631 посылку, 12 700 писем, 1 500 экземпляров специального выпуска «Омской правды». Общий вес подарков составил 176 310 кг.
20 февраля 1942 года омским трестом «Маслопром» для трудящихся Ленинграда отправлен эшелон из 42 вагонов с маслом, сыром и другими молочными продуктами.
15 марта 1942 года на Карельский фронт отправлены первый бронепоезд, построенный на Омском паровозовагоноремонтном заводе «Омский железнодорожник», и бронепоезд «Сибиряк-барабинец», строительство которого велось в депо Барабинска.
Газета «Омская правда» от 9 апреля 1942 года опубликовала сообщение о том, что токарь агрегатного завода им. В. В. Куйбышева Н. П. Змеев рационализировал заточку резца, что позволило ему 1 апреля выполнить норму на 636%.
В мае 1942 года на фронт отправили первую партию танков Т-34 с завода № 174 («Омский завод транспортного машиностроения»).
С июня по июль 1942 года артисты Омской филармонии дали 1 668 концертов и спектаклей, из них 1 331 организованы в госпиталях.
1 июля 1942 года за 46 минут рабочего времени механик по холодной обработке металлов завода № 634 («Электроточприбор») А. Рожон выполнил дневную норму на 3700%, благодаря механизации процесса изготовления сложной детали, что сократило время ее изготовления с 30 минут до 40 секунд.
В 1942 году овчинно-шубный завод отправил на фронт 84 тыс. бекеш, 4,6 тыс. полушубков, 23 тыс. меховых жилетов, 40 тыс. рукавиц.
С июня по июль 1942 года артисты Омской филармонии дали 1 668 концертов и спектаклей, из них 1 331 организованы в госпиталях.
1 июля 1942 года за 46 минут рабочего времени механик по холодной обработке металлов завода № 634 («Электроточприбор») А. Рожон выполнил дневную норму на 3700%, благодаря механизации процесса изготовления сложной детали, что сократило время ее изготовления с 30 минут до 40 секунд.
В 1942 году овчинно-шубный завод отправил на фронт 84 тыс. бекеш, 4,6 тыс. полушубков, 23 тыс. меховых жилетов, 40 тыс. рукавиц.
6 августа 1943 года штукатур М.И. Алексеев в ответ на приказ Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина по случаю новых побед Красной Армии и освобождения городов Орел и Белгород выполнил дневное задание на 1035%.
20–26 августа 1943 года состоялись прощальные спектакли Театра имени Евгения Вахтангова, а 27 августа – последний отчётный концерт.
Машинисту депо «Омск» Омской железной дороги Николаю Федоровичу Полякову Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени», первому из омичей, было присвоено звание Героя Социалистического труда.
В 1943 году на ТЭЦ-2 смонтированы котлы № 3, 4 и турбина № 3. Мощность ТЭЦ увеличилась более чем в десять раз.
В 1943 году в омском аэропорту принято и произведено техническое обслуживание 1 938 самолетов.
В 1943 году за 37 дней фронтовая бригада Омской филармонии дала на Воронежском, Юго-Западном и Южном фронтах 78 концертов.
20–26 августа 1943 года состоялись прощальные спектакли Театра имени Евгения Вахтангова, а 27 августа – последний отчётный концерт.
Машинисту депо «Омск» Омской железной дороги Николаю Федоровичу Полякову Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени», первому из омичей, было присвоено звание Героя Социалистического труда.
В 1943 году на ТЭЦ-2 смонтированы котлы № 3, 4 и турбина № 3. Мощность ТЭЦ увеличилась более чем в десять раз.
В 1943 году в омском аэропорту принято и произведено техническое обслуживание 1 938 самолетов.
В 1943 году за 37 дней фронтовая бригада Омской филармонии дала на Воронежском, Юго-Западном и Южном фронтах 78 концертов.
За образцовое выполнение заданий по серийному производству авиамоторов завод № 29 («Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова») награжден орденом Трудового Красного Знамени (1944) и орденом Ленина (1945).
Газета «Омская правда» от 26 февраля 1944 года опубликовала сообщение о том, что «предприятия Омской области выделили для подшефного Запорожья более 200 различных станков и машин, оборудование для восстановления предприятий местной промышленности и электростанций, одной автомастерской, …540 лошадей, 531 плуг и значительное количество других сельскохозяйственных машин, …20 тракторов с прицепным инвентарем и 24 комбайна. …собрано населением и выделено организациями 7000 голов крупного рогатого скота, 10500 голов овец, 5500 голов свиней, значительное количество птицы, предметов домашнего обихода и более 7 миллионов рублей». Отмечалось, что «все эти мероприятия являются только началом большой работы по оказанию помощи».
27 апреля 1944 года в Омске выпустили первую продукцию сажевого завода, мощность производства составляла 10 тыс. тонн.
Газета «Омская правда» от 26 февраля 1944 года опубликовала сообщение о том, что «предприятия Омской области выделили для подшефного Запорожья более 200 различных станков и машин, оборудование для восстановления предприятий местной промышленности и электростанций, одной автомастерской, …540 лошадей, 531 плуг и значительное количество других сельскохозяйственных машин, …20 тракторов с прицепным инвентарем и 24 комбайна. …собрано населением и выделено организациями 7000 голов крупного рогатого скота, 10500 голов овец, 5500 голов свиней, значительное количество птицы, предметов домашнего обихода и более 7 миллионов рублей». Отмечалось, что «все эти мероприятия являются только началом большой работы по оказанию помощи».
27 апреля 1944 года в Омске выпустили первую продукцию сажевого завода, мощность производства составляла 10 тыс. тонн.
Газета «Омская правда» от 5 мая 1944 года опубликовала сообщение о том, что «на Сибзаводе внедрено в производство новое изобретение инженера технологического бюро тов. Никитина. При изготовлении гайки для одной из деталей вместо стали применяется пластмасса. Это высвободило 40 рабочих и 17 станков. Годовая экономия выражается в 800 тыс. рублей».
В 1944 году госпитали Омской области занимали первое место по хирургической активности среди госпиталей Сибири.
Рабочие и служащие моторостроительного завода имени П. И. Баранова в 1944 году собрали 600 тысяч рублей на строительство эскадрильи самолётов «Освобождённое Запорожье».
В 1944 году за успешное выполнение заказов для фронта и обеспечение сельского хозяйства тракторными запчастями коллектив Сибзавода награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 1944 году по объёму промышленного производства Омская область вышла на третье место в Сибири, уступая лишь Новосибирской и Кемеровской областям. тонн.
В 1944 году госпитали Омской области занимали первое место по хирургической активности среди госпиталей Сибири.
Рабочие и служащие моторостроительного завода имени П. И. Баранова в 1944 году собрали 600 тысяч рублей на строительство эскадрильи самолётов «Освобождённое Запорожье».
В 1944 году за успешное выполнение заказов для фронта и обеспечение сельского хозяйства тракторными запчастями коллектив Сибзавода награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 1944 году по объёму промышленного производства Омская область вышла на третье место в Сибири, уступая лишь Новосибирской и Кемеровской областям. тонн.
Весной 1945 года на правом берегу Иртыша высадили около 7 000 молодых тополей.
9 мая 1945 года омичи вместе со всем советским народом праздновали День Победы над фашистской Германией. Митинг состоялся у Омского драматического театра.
Накануне приезда демобилизованных воинов 62 450 омичей в воскресник по благоустройству города провели работы по ремонту дорог и тротуаров, на железной дороге разгрузили 159 вагонов строительного песка и камня.
22 июля 1945 года в 8 часов утра подошёл к перрону железнодорожного вокзала Омска первый эшелон с демобилизованными военнослужащими – 356 человек.
В июле 1945 года за образцовое выполнение заданий по производству боевых самолетов коллектив завода № 166 (ПО «Полет» – филиал АО «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева») награжден орденом Трудового Красного Знамени. Этим же указом 320 работников предприятия удостоены орденов и медалей.
В 1945 году за успешное выполнение заданий по организации массового производства танков коллектив Омского танкового завода № 174 («Омсктрансмаш») награжден Орденом Отечественной войны I степени.
В 1945 году за образцовое выполнение заданий правительства коллектив завода № 20 («Омский агрегатный завод») награжден орденом Трудового Красного Знамени.
9 мая 1945 года омичи вместе со всем советским народом праздновали День Победы над фашистской Германией. Митинг состоялся у Омского драматического театра.
Накануне приезда демобилизованных воинов 62 450 омичей в воскресник по благоустройству города провели работы по ремонту дорог и тротуаров, на железной дороге разгрузили 159 вагонов строительного песка и камня.
22 июля 1945 года в 8 часов утра подошёл к перрону железнодорожного вокзала Омска первый эшелон с демобилизованными военнослужащими – 356 человек.
В июле 1945 года за образцовое выполнение заданий по производству боевых самолетов коллектив завода № 166 (ПО «Полет» – филиал АО «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева») награжден орденом Трудового Красного Знамени. Этим же указом 320 работников предприятия удостоены орденов и медалей.
В 1945 году за успешное выполнение заданий по организации массового производства танков коллектив Омского танкового завода № 174 («Омсктрансмаш») награжден Орденом Отечественной войны I степени.
В 1945 году за образцовое выполнение заданий правительства коллектив завода № 20 («Омский агрегатный завод») награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Омск тыловой
Хроника событий
Хроника событий
1945
1944
1943
1942
1941
5 танковых колонн,
2 эскадрильи,
7 бронепоездов,
2 поезда-бани, 40 ремонтных артиллерийских и танковых мастерских были построены и переданы в действующую армию на средства населения Омской области
2 эскадрильи,
7 бронепоездов,
2 поезда-бани, 40 ремонтных артиллерийских и танковых мастерских были построены и переданы в действующую армию на средства населения Омской области
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
19 635 квалифицированных рабочих подготовили школы ФЗО и ремесленные училища
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
23 выпуска проведено только Омским пехотным училищем, подготовлено
4 493 командира стрелковых, пулеметных и минометных взводов, более 6 тыс. младших командиров;
66 воспитанников училища стали Героями Советского Союза, трое – полными кавалерами ордена Славы
4 493 командира стрелковых, пулеметных и минометных взводов, более 6 тыс. младших командиров;
66 воспитанников училища стали Героями Советского Союза, трое – полными кавалерами ордена Славы
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
Около 20 тысяч женщин, которые, заменив ушедших на фронт мужчин, работали машинистами паровозов, помощниками машинистов, кочегарами, путевыми обходчиками, стрелочниками и т. д. на Омской железной дороге
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
Свыше 13 тысяч рационализаторских предложений было внедрено на предприятиях Омска, что позволило сэкономить государству свыше 56 млн рублей
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
562 военно-санитарных поезда, 156,6 тысячи раненых и более 13 тысяч больных прибыло в Омск. Возвращено в строй
102 тысячи человек
102 тысячи человек
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
150 тыс. метров бязи для белья и бинтов переработали предприятия легкой промышленности
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
Около 40% выпускавшейся в стране валяной обуви производилось на Омском пимокатном заводе
и артелях. Всего было изготовлено 825 800 пар
и артелях. Всего было изготовлено 825 800 пар
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
Омский шинный завод был единственным заводом в стране, производивший автопокрышки для фронта и тыла
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
Более 15 000 моторов для фронтовой авиации выпущено заводом № 29 (ФГУП «Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова»)
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
Более 8 000 радиостанций для танков и самолетов выпустил радиозаводом им. Козицкого
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
3 800 самолетов и более 15 тыс. моторов собрано для фронтовой авиации, более 8 тыс. радиостанций для танков
Источник: https://vk.com/video/@12kanalomsk
ВИДЕО
80 эвакуированных промышленных предприятий и 214,2 тысяч человек прибыло на омскую землю, более 17 тыс. детей из 214 детских домов и интернатов
3 800 самолетов и более 15 тыс. моторов собрано для фронтовой авиации, более 8 тыс. радиостанций для танков
Более 6 900 танков Т-34, более миллиона корпусов снарядов ОС-122 и около 300 000 корпусов снарядов для реактивных установок БМ-13 «Катюша» выпустил танковый завод № 174 (АО «Омский завод транспортного машиностроения»)
Свыше 10 000 комплектов электроустановок для зенитной артиллерии; 17 959 штук пультов для подрывных машинок; около 500 000 штук малогабаритных электроизмерительных приборов для оснащения самолетных раций, боевых средств связи; 5 761 комплект управляющей электроаппаратуры для авиационных и корабельных мин изготовил завод № 634 (ЗАО ПО «Электроточприбор»), единственный в стране выпускавший такую аппаратуру
Более 8 000 радиостанций для танков и самолетов выпустил радиозаводом им. Козицкого
Более 15 000 моторов для фронтовой авиации выпущено заводом № 29 (ФГУП «Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова»)
Омский шинный завод был единственным заводом в стране, производивший автопокрышки для фронта и тыла
Около 40% выпускавшейся в стране валяной обуви производилось на Омском пимокатном заводе и артелях. Всего было изготовлено 825 800 пар
150 тыс. метров бязи для белья и бинтов переработали предприятия легкой промышленности
562 военно-санитарных поезда, 156,6 тысячи раненых и более 13 тысяч больных прибыло в Омск. Возвращено в строй 102 тысячи человек
Завод № 20
(АО «Омский агрегатный завод»)
(АО «Омский агрегатный завод»)
Завод № 29 им. П. И. Баранова
(Филиал АО «ОДК» «ОМО им. П. И. Баранова»)
(Филиал АО «ОДК» «ОМО им. П. И. Баранова»)
Завод № 166
(ПО «Полет» – филиал АО «ГКНПЦ
им. М. В. Хруничева»)
(ПО «Полет» – филиал АО «ГКНПЦ
им. М. В. Хруничева»)
Завод № 174
(ООО «Омский завод транспортного машиностроения»)
(ООО «Омский завод транспортного машиностроения»)
Завод № 616
(Омский приборостроительный завод им. Н. Г. Козицкого)
(Омский приборостроительный завод им. Н. Г. Козицкого)
Государственный союзный завод № 634
(Омский завод электротехнической аппаратуры (ОмЗЭТА) (АО «Производственное объединение «Электроточприбор»)
(Омский завод электротехнической аппаратуры (ОмЗЭТА) (АО «Производственное объединение «Электроточприбор»)
Омский шинный завод – завод № 735
(АО «Омскшина»)
(АО «Омскшина»)
Сибирский завод сельскохозяйственного машиностроения
(ООО «СибзаводАгро»)
(ООО «СибзаводАгро»)
Омская картографическая фабрика
(АО «Омская картографическая фабрика»)
(АО «Омская картографическая фабрика»)
Омская обувная фабрика № 3
(в 2008 разделилась на ЗАО «Импульс» и ОАО «Омскобувь»)
(в 2008 разделилась на ЗАО «Импульс» и ОАО «Омскобувь»)
Омская швейная фабрика № 4 «Большевичка»
(в 2000 году – признана банкротом)
(в 2000 году – признана банкротом)
Промышленность – фронту
Перечень предприятий и организации, эвакуированных
в город Омск в 1941–1945 годах
в город Омск в 1941–1945 годах
Схематический план города Омска на 1941 год. Масштаб 1:30000. Карта составлена омским краеведом В. И. Селюком и отпечатана на Омской картографической фабрике к 50-летию Победы в великой Отечественной войне в 1995 году.
В качестве первоосновы использована карта 1940 года. Консультант: Ф. К. Надь, при участии: Б. И. Куневского, Л. И. Огородниковой, Ю. И. Реснянского. Выпущена при содействии Музея городского быта города Омска. В нижней части плана дан перечень эвакуированных во время войны в Омск предприятий, НИИ, музеев и театров.
В качестве первоосновы использована карта 1940 года. Консультант: Ф. К. Надь, при участии: Б. И. Куневского, Л. И. Огородниковой, Ю. И. Реснянского. Выпущена при содействии Музея городского быта города Омска. В нижней части плана дан перечень эвакуированных во время войны в Омск предприятий, НИИ, музеев и театров.
Начальник 1-го Омского Краснознаменного военно-пехотного училища имени М.В. Фрунзе полковник Л.Н. Гуртьев
Решение тактической задачи офицерами 1-го Омского Краснознаменного военно-пехотного училища имени М.В. Фрунзе. 1943 г.
Лагерь «Карьер». Лето 1942 г.
Командный состав 1-го Омского Краснознаменного военно-пехотного училища имени М.В. Фрунзе. 1941 г.
Для армии и флота 12 военных училищ подготовили 37,5 тыс. офицеров.
Омское военно-пехотное училище им. М.В. Фрунзе направило в действующую армию 4 493 командира стрелковых, пулеметных и минометных взводов, более 6 000 младших командиров. Второе Омское военно-пехотное училище – 4 753 офицера и 4 425 сержантов. Шестьдесят шесть воспитанников омских пехотных училищ стали Героями Советского Союза, трое – полными кавалерами ордена Славы.
Омское (Ярославское) интендантское училище с момента переезда в Омск и до конца войны подготовило более 5 000 специалистов интендантской службы, из них в 1941 году – 1 522 специалиста, в 1943 году на обучение приняты 170 девушек.
Тульчинское стрелково-минометное училище (Омское артиллерийско-минометное училище) в 1941 году подготовило 1164 командира и специалиста.
В октябре 1941 года в Омск эвакуирован военный факультет 2-го Московского мединститута. Обучение проводили на базе Омского мединститута. Первый выпуск специалистов с присвоением звания военврача III ранга состоялся 15 марта 1942 года. Омский медицинский институт в годы войны выпустил 1 645 врачей.
Ленинградское военно-медицинское училище им. Н. А. Щорса, эвакуированное в Омск в августе 1941 года, в 1942 году выпустило 544 военных фельдшера и 321 зубного врача, открыло приём в училище девушек. Всего в годы войны обучены 573 девушки.
Омское военно-пехотное училище им. М.В. Фрунзе направило в действующую армию 4 493 командира стрелковых, пулеметных и минометных взводов, более 6 000 младших командиров. Второе Омское военно-пехотное училище – 4 753 офицера и 4 425 сержантов. Шестьдесят шесть воспитанников омских пехотных училищ стали Героями Советского Союза, трое – полными кавалерами ордена Славы.
Омское (Ярославское) интендантское училище с момента переезда в Омск и до конца войны подготовило более 5 000 специалистов интендантской службы, из них в 1941 году – 1 522 специалиста, в 1943 году на обучение приняты 170 девушек.
Тульчинское стрелково-минометное училище (Омское артиллерийско-минометное училище) в 1941 году подготовило 1164 командира и специалиста.
В октябре 1941 года в Омск эвакуирован военный факультет 2-го Московского мединститута. Обучение проводили на базе Омского мединститута. Первый выпуск специалистов с присвоением звания военврача III ранга состоялся 15 марта 1942 года. Омский медицинский институт в годы войны выпустил 1 645 врачей.
Ленинградское военно-медицинское училище им. Н. А. Щорса, эвакуированное в Омск в августе 1941 года, в 1942 году выпустило 544 военных фельдшера и 321 зубного врача, открыло приём в училище девушек. Всего в годы войны обучены 573 девушки.
Подготовка военных кадров
Н. Н. Бурденко, хирург, Герой Социалистического Труда, генерал-полковник медицинской службы
Медперсонал эвакогоспиталя № 1495. 1941–1945 гг.
Эвакогоспиталь №1495. 1941–1945 г.
Эвакогоспиталь №1495. 1941–1945 г.
Телеграмма о формировании эвакогоспиталей.
9 июля 1941 г.
9 июля 1941 г.
Дислокация госпиталей в Омске
Во время Великой Отечественной войны Омск – крупнейший за Уралом город-госпиталь.
22 июля 1941 года в Омск прибыл первый военно-санитарный поезд. Всего за годы войны город принял 562 военно-санитарных поезда. Одновременно могли прибывать по 5–6 поездов, в каждом из которых было по 500–600 тяжелораненых. На разгрузку эшелона давалось 1,5–2 часа. В период боев под Сталинградом в день прибывало до 1,5 тысяч раненых и обмороженных.
Раненых с железнодорожного вокзала переносили на трамвайные платформы и отправляли в сортировочный эвакогоспиталь № 1494 (ул. Гагарина, 28). Трамвайная линия была подведена к самому госпиталю. Врачи оказывали неотложную помощь бойцам и распределяли по госпиталям Омска и области.
В головном эвакогоспитале № 1494 с ноября/декабря 1941 по апрель 1942 года находился на лечении, а затем работал главный хирург Красной Армии – Николай Нилович Бурденко, Герой Социалистического Труда, основоположник советской нейрохирургии, академик АН СССР, академик и первый президент АМН СССР.
К концу 1941 года в городе и области работало 28 госпиталей. В последующем госпитальная сеть расширена до 45 госпиталей за счет медучреждений, эвакуированных из других регионов. Большинство из них возглавляли профессора Омского медицинского института. С ноября 1944 года и до конца войны в Омске работали 4 госпиталя.
В эвакогоспитали Омской области поступило 156 297 раненых и 13 198 больных. Выписано за это же время 101 208 человек и 51 878 эвакуировано в другие лечебные учреждения.
Имена омских медиков майора медицинской службы, помощника начальника фронтового лечебного отдела эвакопункта № 46 (МЭП) Валентины Павловны Бисяриной, майора медицинской службы, начальника эвакогоспиталя № 1253 Полины Петровны Тимохиной, майора медицинской службы, командира медицинской роты 76-го медико-санитарного батальона 57-й мотострелковой дивизии Николая Сафроновича Макохи увековечены в названиях улиц нашего города.
22 июля 1941 года в Омск прибыл первый военно-санитарный поезд. Всего за годы войны город принял 562 военно-санитарных поезда. Одновременно могли прибывать по 5–6 поездов, в каждом из которых было по 500–600 тяжелораненых. На разгрузку эшелона давалось 1,5–2 часа. В период боев под Сталинградом в день прибывало до 1,5 тысяч раненых и обмороженных.
Раненых с железнодорожного вокзала переносили на трамвайные платформы и отправляли в сортировочный эвакогоспиталь № 1494 (ул. Гагарина, 28). Трамвайная линия была подведена к самому госпиталю. Врачи оказывали неотложную помощь бойцам и распределяли по госпиталям Омска и области.
В головном эвакогоспитале № 1494 с ноября/декабря 1941 по апрель 1942 года находился на лечении, а затем работал главный хирург Красной Армии – Николай Нилович Бурденко, Герой Социалистического Труда, основоположник советской нейрохирургии, академик АН СССР, академик и первый президент АМН СССР.
К концу 1941 года в городе и области работало 28 госпиталей. В последующем госпитальная сеть расширена до 45 госпиталей за счет медучреждений, эвакуированных из других регионов. Большинство из них возглавляли профессора Омского медицинского института. С ноября 1944 года и до конца войны в Омске работали 4 госпиталя.
В эвакогоспитали Омской области поступило 156 297 раненых и 13 198 больных. Выписано за это же время 101 208 человек и 51 878 эвакуировано в другие лечебные учреждения.
Имена омских медиков майора медицинской службы, помощника начальника фронтового лечебного отдела эвакопункта № 46 (МЭП) Валентины Павловны Бисяриной, майора медицинской службы, начальника эвакогоспиталя № 1253 Полины Петровны Тимохиной, майора медицинской службы, командира медицинской роты 76-го медико-санитарного батальона 57-й мотострелковой дивизии Николая Сафроновича Макохи увековечены в названиях улиц нашего города.
Город-госпиталь
Дети. 1941–1945 гг.
Дети. 1941–1945 гг.
В военное время в Омске работало 93 детских сада, 49 школ и Дом малютки № 1. Омичи дарили продукты, посуду, музыкальные инструменты. Собрано более 9 000 различных вещей, более 18 000 учебников, около 6 000 книг.
В 1941 году в Омск эвакуированы детские учреждения из оккупированных территорий, Москвы и Ленинграда, размещены в помещениях школ, клубов, санаториев города и области. За 4,5 месяца с начала войны эвакуировано 17 000 детей.
В 1941 году в Омске открыли 8 новых детских домов. К 1944 году в Омской области размещены 217 детских домов и интернатов, всего 23 190 воспитанников, в том числе из Ленинграда и прифронтовых районов – 142 детских учреждения.
«До Омска эшелоны с эвакуированными шли более двух недель, а порой и месяцев. Многие дети, прибывшие из оккупированных территорий, были очень утомлены дорогой, больны, без документов, дошколята порой не помнили ни своего имени, ни фамилии. <…> Омичи разбирали детей прямо на вокзале, порой без точного учета тех, кого усыновляли» (Дом детства моего: историко-архивный сборник / гл. ред.-сост. И. Б. Гладкова; Региональная общественная организация ветеранов (пенсионеров) культуры, искусства, художественного образования Омской области. – Омск, 2000. – С. 143).
В 1941 году в Омск эвакуированы детские учреждения из оккупированных территорий, Москвы и Ленинграда, размещены в помещениях школ, клубов, санаториев города и области. За 4,5 месяца с начала войны эвакуировано 17 000 детей.
В 1941 году в Омске открыли 8 новых детских домов. К 1944 году в Омской области размещены 217 детских домов и интернатов, всего 23 190 воспитанников, в том числе из Ленинграда и прифронтовых районов – 142 детских учреждения.
«До Омска эшелоны с эвакуированными шли более двух недель, а порой и месяцев. Многие дети, прибывшие из оккупированных территорий, были очень утомлены дорогой, больны, без документов, дошколята порой не помнили ни своего имени, ни фамилии. <…> Омичи разбирали детей прямо на вокзале, порой без точного учета тех, кого усыновляли» (Дом детства моего: историко-архивный сборник / гл. ред.-сост. И. Б. Гладкова; Региональная общественная организация ветеранов (пенсионеров) культуры, искусства, художественного образования Омской области. – Омск, 2000. – С. 143).
Проводы ленинградских детей. 1945 г.
Забота о детях
Белянина Ю. В. Высшее образование в городе Омске в годы Великой Отечественной войны
Полное описание
Белянина, Ю. В. Высшее образование в городе Омске в годы Великой Отечественной войны / Белянина Юлия Владимировна. – Текст : электронный // CYBERLENINKA : научная электронная библиотека «КиберЛенинка». – URL: https://cyberleninka.ru/
article/n/vysshee-obrazovanie-v-
gorode-omske-v-gody-velikoy-otechestvennoy-voyny/viewer (дата обращения: 28.03.2025).
article/n/vysshee-obrazovanie-v-
gorode-omske-v-gody-velikoy-otechestvennoy-voyny/viewer (дата обращения: 28.03.2025).
Боевое прошлое омских заводов
Полное описание
Боевое прошлое омских заводов. – Текст : электронный // Om1.ru : сетевое издание. – URL: https://spec.om1.ru/proshloe-v-nastoyashem1 (дата обращения: 28.03.2025).
Во имя Победы. Омичи – труженики тыла
Полное описание
Во имя Победы. Омичи – труженики тыла: очерки, воспоминания, хроника : [63-й годовщине Великой Победы посвящается] / Министерство культуры Омской области ; ред.-сост. А. П. Долгушин. – Омск, 2007. – 264 с. – ISBN 5-85540-550-8. – Текст : непосредственный.
Все для фронта, все для Победы!
Полное описание
Все для фронта, все для Победы! : посвящена вкладу омских промышленных предприятий в Победу в Великой Отечественной войне / Омская областная общественная организация ветеранов производства и творческой молодежи. – Омск, 2015. – [67] с. – Текст : непосредственный.
И в тылу ковалась Великая Победа
Полное описание
И в тылу ковалась Великая Победа : о работе исполкома Омского городского Совета в годы Великой Отечественной войны, 1941–1945 гг. / Администрация города Омска ; материал подгот. П. Л. Шевченко. – Омск, 2007. – 52 с. – Текст : непосредственный.
Кожевина М. А. Омск в годы Великой Отечественной войны
Полное описание
Кожевина, М. А. Омск в годы Великой Отечественной войны / М. А. Кожевина. – Текст : непосредственный // Энциклопедия города Омска : в 3 томах. – Омск, 2009. – Т. 1 : Омск от прошлого к настоящему (период с 1716-го по 2008 год). – С. 376–408. – ISBN 978-5-87821-153-6.
Машкарин М. И. Сибиряки в Великой Отечественной войне: страницы историографии и истории
Полное описание
Машкарин, М. И. Сибиряки в Великой Отечественной войне: страницы историографии и истории / М. И. Машкарин. – Омск, 1998. – 64 с. – Текст : непосредственный.
Дом детства моего
Полное описание
Омск. – Текст : непосредственный // Дом детства моего : историко-архивный сборник / Региональная общественная организация ветеранов (пенсионеров) культуры, искусства, художественного образования Омской области. – Омск, 2020. – С. 142–150. – ISBN 978-5-8042-0678-0.
Проект «Города трудовой доблести. Победа ковалась в тылу»
Полное описание
Омск. – Текст : электронный // Проект «Города трудовой доблести. Победа ковалась в тылу». – URL: https://xn--8
0acccfbbj1agy2aadbcyd3aimk.xn--p1ai/ city/omsk/ (дата обращения: 28.03.2025).
0acccfbbj1agy2aadbcyd3aimk.xn--p1ai/ city/omsk/ (дата обращения: 28.03.2025).
Омск военной поры
Полное описание
Омск военной поры / БУК г. Омска «ОМБ», Центральная городская библиотека, отдел краеведения. – Текст : электронный // Омские муниципальные библиотеки : официальный сайт. – Омск, 2005–2025. –
Обновляется в течение суток. – URL: https://www.calameo.com
/read/0060573 45a4dd141e f0a1 (дата обращения: 28.03.2025).
Обновляется в течение суток. – URL: https://www.calameo.com
/read/0060573 45a4dd141e f0a1 (дата обращения: 28.03.2025).
Омская область в годы Великой Отечественной войны (1941–1945 годы)
Полное описание
Омская область в годы Великой Отечественной войны (1941–1945 годы) : историко-публицистический информационно-статистический сборник : издается в ознаменование 60-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне / Федеральная служба государственной статистики. – Омск, 2005. – 297 с. – Текст : непосредственный.
Омская партийная организация в период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
Полное описание
Омская партийная организация в период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. – Омск, 1960. – 263с. – Текст : непосредственный.
Омичи – фронту
Полное описание
Омичи – фронту : Омская область в Великой Отечественной войне : в помощь пропагандисту, агитатору, лектору. – Омск, 1995. – 94 с. – Текст : непосредственный.
Омские госпитали. Фото. Цифры. Факты
Полное описание
Омские госпитали. Фото. Цифры. Факты / БУК г. Омска «ОМБ», Центральная городская библиотека, отдел краеведения. – Текст : электронный // Омские муниципальные библиотеки : официальный сайт. – Омск, 2005–2025. – Обновляется в течение суток. – URL:
https://ip.libomsk.ru/omsk gospital (дата обращения: 28.03.2025).
https://ip.libomsk.ru/omsk gospital (дата обращения: 28.03.2025).
Пантелеев А. Омский мединститут за годы войны подготовил для фронта 1645 военных врачей
Полное описание
Пантелеев, А. Омский мединститут за годы войны подготовил для фронта 1645 военных врачей / Алексей Пантелеев. – Текст : электронный // ОМСКРЕГИОН : информационное агентство при Правительстве Омской области. – Омск, 2015. – URL: http://omskregion.info/ news/84328-omskiy_medinstitut_ za_god_voyn_podgotovil _dlya_fro/ (дата обращения: 28.03.2025).
Сибирские путиловцы. Очерки истории Сибзавода
Полное описание
Сибирские путиловцы. Очерки истории Сибзавода. – Омск, 1975. – 170 с. – Текст : непосредственный.
Сибирь: вклад в победу в Великой Отечественной войне
Полное описание
Сибирь: вклад в победу в Великой Отечественной войне : материалы Всероссийской научной конференции / Межрегиональная ассоциация «Сибирское соглашение», Администрация Омской области. – Омск, 1995. – 281 с. – Текст : непосредственный.
Сибирь: вклад в победу в Великой Отечественной войне
Полное описание
Сибирь: вклад в победу в Великой Отечественной войне : сборник тезисов и докладов III Всероссийской научной конференции «Сибирь: вклад в победу в Великой Отечественной войне» (Омск, 5–6 мая 2005 г.) / [под ред. М. А. Жигуновой и др.]. – Омск, 2005. – 195, [1] с. – ISBN 5-98806-26-0. – Текст : непосредственный.
Юрасова М. К. [Омск в годы Великой Отечественной войны]
Полное описание
Юрасова, М. К. [Омск в годы Великой Отечественной войны] / М. К. Юрасова. – Текст : непосредственный // Омск : очерки истории города / М. К. Юрасова. – Омск, 1983. – С. 166–174.
Книги И ресурсы
Фотографии представлены с сайтов: «PastVu» (https://pastvu.com), Исторического архива Омской области (https://iaoo.ru), БУК «Областной дом ветеранов» (https://домветерановомск.рф), «РУВИКИ» (https://ru.ruwiki.ru), Трамплин (https://tramplin.media); группы «100 необычных мест Омска» в социальной сети «ВКонтакте» (https://vk.com/1oomestomska).
 |  |
 |
Работай так, чтоб дрогнул враг.
Стремись к тому, чтоб каждый шаг
Был в пользу для родной страны
Во дни войны.
Стремись к тому, чтоб каждый шаг
Был в пользу для родной страны
Во дни войны.
Леонид Мартынов
В 1941 году для эффективной работы и помощи фронту Омский агрегатный завод объединился с ленинградским авиазаводом и Московским агрегатным заводом № 20.
Завод производил бензонасосы БНК-6, БНК-10, БНК-12; маслонасосы МШ-3, МШ-5, МШ-8, МНМ-11; регуляторы оборотов Р-2, Р-7, Р-10 для военных самолетов моделей Як и Ла, донную часть («стакан») реактивного снаряда к гвардейскому реактивному миномету «Катюша» и ротному миномету (82 мм); корпусные изделия для авиационной продукции. Выполнял отливку мин, чугунное литье.
В 1941 году на строительство авиаэскадрильи «Омский комсомолец» рабочие отчисляли 20–30% своего месячного заработка. В мае 1943 заводчане собирали средства на строительство танковой колонны «Всеобучник». На строительство танка «Малютка» дети работников внесли 2 359 рублей.
В 1942 году «Омская правда» писала о высокой производительности труда рабочих Н. Змеева, П. Константинова и особенно отмечала Г. Субботина, который за одну только смену выполнил 32 нормы. К январю 1944 года на заводе насчитывалось 538 стахановцев военного времени, 26 гвардейцев тыла, 5 гвардейских и 9 фронтовых бригад.
К концу войны выпуск боеприпасов вырос в 21 раз. Насчитывалось 165 комсомольско-молодежных бригад.
Для подростков, работающих за станками, изготавливали деревянные подставки.
В 1943 году рабочие получали 800 граммов хлеба.
В 1945 году завод награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Трое призванных сотрудников завода стали Героями Советского Союза: Б. И. Лозоренко, Я. С. Шакуров, М. Е. Малиновский.
На заводе. 1941–1945 гг.
На заводе. 1941–1945 гг.
Завод №20 (АО «Омский агрегатный завод»)
1ОДК – «Объединённая двигателестроительная корпорация» (входит в Государственную корпорацию «Ростех»)
ОМО – Омское моторостроительное объединение
ОМО – Омское моторостроительное объединение
С 11 августа по 26 сентября 1941 года из Запорожья в Омск прибыло более 60 эшелонов оборудования, инструментов, деталей, материалов с работниками моторостроительного завода и их семьями.
Омск – единственный город, где производились двигатели для тяжелого истребителя-бомбардировщика Ил-4.
Бомбовые удары по Берлину обеспечивали двигатели омского производства, установленные на бомбардировщиках Ил-4.
Трижды Герой Советского Союза И. И. Кожедуб одержал 62 победы над асами Люфтваффе на скоростном истребителе Ла-5 с омским двигателем.
Выпущено 17 726 авиационных двигателей, 1 326 групповых комплектов запасных частей к двигателям, 735 автоматов ППД. Отремонтировано 966 двигателей на аэродромах авиационных подразделений.
Конструкторы и технологи работали в две смены: в первую – выполняя свои непосредственные обязанности, а вторую – на станках, восполняя дефицит квалифицированных рабочих.
Десятого января 1945 года слесарь-сборщик завода Иван Стрелец выполнил сменное задание на 1287%, перекрыв рекорд шлифовальщика Брюмина, давшего 12 норм.
Лучшим моторостроителям, выполняющим нормы на 200–300 процентов, выдавали «Книжки стахановца-двухсотника» и «стахановца-трехсотника». В заводской столовой для обслуживания этих рабочих вне очереди накрывали обед (из трёх блюд) отличного качества.
В 1944 году за образцовое выполнение заданий по серийному производству моторов завод награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденами и медалями – 276 заводчан. Более 2 000 рабочих, инженерно-технических работников и служащих стали кавалерами медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
Двигатель в музее завода
Митинг в честь вручения заводу переходящего Красного Знамени ГКО. Июнь 1942 г.
Постановление ГКО СССР № 1397сс о сохранении производства моторов М-88 на заводе № 29 в Омске
Завод № 29 им. П. И. Баранова
(Филиал АО «ОДК» «ОМО им. П. И. Баранова»)1
(Филиал АО «ОДК» «ОМО им. П. И. Баранова»)1
1ГКНПЦ – Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева
Летом 1941 года в Омск прибыло более 1500 единиц оборудования московских авиационных заводов № 156 и № 81, около 20 000 работников и их семей.
Вместе с предприятиями в город эвакуировано ЦКБ-29 НКВД, которое разместили на пр. К. Маркса, 3. Опытно-конструкторской бригадой ЦКБ-29 руководил известный авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев. Когда А. Н. Туполеву поручили разработать проект пикирующего бомбардировщика, он выдвинул требование предоставить ему специалистов из определённого списка. Так в Омск прибыл в то время заключенный – будущий основоположник космонавтики Сергей Павлович Королев. Под руководством А.Н. Туполева ЦКБ-29 НКВД создан первый серийный бомбардировщик Ту-2.
В должности директора завода с октября 1941 года по апрель 1942 года работал первый Герой Советского Союза – Анатолий Васильевич Ляпидевский, летчик, выпускник инженерного факультета Военно-воздушной академии им. Н. Е. Жуковского, наладивший в Омске выпуск бомбардировщиков Ту-2, истребителей Як-7 и Як-9.
К концу 1941 года на заводе трудилось 9 000 человек, сложились и начали действовать 25 производственных цехов.
За годы войны заводом выпущено 3800 самолетов разных марок и модификаций: высотный бомбардировщик конструктора В. М. Мясищева, 80 бомбардировщиков Ту-2, более 3500 истребителей Як-9, на которых сражались пилоты эскадрильи «Нормандия–Неман».
Самолеты уходили в небо с военного аэродрома, взлетная полоса которого позже стала Космическим проспектом.
Станочникам выдавали по 700 граммов хлеба в день. Рабочий день на заводе продолжался 12 часов. Выходных и отпусков не было. В 1943 году превысили 1000 нормо-часов слесарь Д.К. Тарасов, разметчик А.Ф. Васильев, токарь С.Ф. Романов, слесарь Ф.К. Русаков и др. Рабочая смена у них могла длиться по 16–18 часов подряд. Звание «тысячников» носили 37 рабочих. Иногда рабочие не выходили из цехов по двое суток.
В 1944 году создано 780 фронтовых и гвардейских бригад. Лучшей Гвардейской бригаде вручали переходящее Красное Знамя, почетные грамоты и денежную премию в 1 000 рублей.
В 1945 году завод награжден орденом Трудового Красного знамени, 320 работников удостоены орденами и медалями.
Летчики французского полка «Нормандия – Неман»
Сборочный цех самолетов Як-9
Бомбардировщик Ту-2
Вручение переходящего Красного Знамени ГКО коллективу
завода № 166. 1944 г.
завода № 166. 1944 г.
Бомбардировщики Ту-2
на заводе № 166 в Омске. 1942 г.
на заводе № 166 в Омске. 1942 г.
С.П. Королёв, советский учёный, конструктор ракетно-космических систем. 1934 г.
А.Н. Туполев, советский учёный и авиаконструктор, генерал-полковник-инженер, доктор технических наук. 1944 г.
А.В. Ляпидевский, советский лётчик, первый Герой Советского Союза, генерал-майор авиации
Завод № 166 (ПО «Полет» – филиал АО «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева»)1
Омский паровозоремонтный завод в начале войны переживает масштабные изменения. С прибытием оборудования заводов из Ворошиловграда, Конотопа, Брянска он переименовывается в закрытый завод № 173 и выпускает танки Т-50. Затем в Омск приезжает Ленинградский завод № 174 и омский завод, получив новый номер, за считанные месяцы налаживает выпуск легендарных танков Т-34. К концу 1942 года, с приездом сотрудников Сталинградского тракторного завода, выпуск танков увеличивается в 5 раз.
Около 7000 танков Т-34, более миллиона корпусов снарядов ОС-122 и около 300 тысяч корпусов снарядов для реактивных установок БМ-13 «Катюша», около 2000 башен для тяжелых танков для заводов Нижнего Тагила и Челябинска завод изготовил за годы войны.
Каждый десятый Т-34 создан в Омске.
Над сборкой танков в разные годы трудились от 12 до 20 тысяч человек, преимущественно женщины и дети.
«Мой дед Семен Степанович Пащенко мог месяцами не приходить домой, так как фронту нужны были танки. От изнурительной работы он не мог видеть свет, терял зрение. Ему приходилось обматывать лампу тканью, чтобы хоть что-то видеть» (из сочинения ученицы СОШ № 108 Елены Цыганенко).
В 1945 году коллектив Омского танкостроительного завода награжден Орденом Отечественной войны I степени. За труд в годы войны 399 работников завода награждены орденами и медалями разного достоинства, более 8000 человек – медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.».
Танки Т-34-85 из состава 63-й гвардейской Челябинской танковой бригады в Германии. 1945 г.
Танки Т-34 на территории
завода № 174. 1943 г.
завода № 174. 1943 г.
Приказ о производстве танка Т-34
Завод № 174 (ООО «Омский завод транспортного машиностроения»)
Первый эшелон из Ленинграда с оборудованием радиозавода прибыл 3 сентября 1941 года. Завод расположился в новом корпусе педагогического института на ул. Гусарова. Для прибывших из Ленинграда 800 рабочих и инженерно-технических работников предоставлено 500 квартир.
Второго февраля 1942 года на фронт отправлена первая партия танковых радиостанций. В первой половине 1943 года звание мастеров высокой производительности труда присвоено 301 человеку.
На заводе изготавливались минометы 82 мм, батальонные, танковые радиостанции 10-Р, радиостанции 10-РК, 10-РТ, приборы «Жук» для ВВС, телемеханическая аппаратура (телефугасы), конденсаторное производство для радиопромышленности.
Усовершенствованная в Омске радиостанция 10-РТ обеспечивала связь между танками на расстоянии 20-25 км, что значительно улучшало управление танковыми соединениями.
«Фронтовое задание» – новая форма соревнования под лозунгами «Всё для фронта, всё для победы над врагом», «Работать не только за себя, но и за товарища, ушедшего на фронт». Комсомольско-молодежные фронтовые бригады выполняли работу нянечек, медицинских сестер, стирали, штопали и гладили белье в госпитале на ул. Партизанской. Сразу по 80–90 девушек и женщин шли в госпиталь после работы.
Танковая колонна «Боевые подруги», авиационная эскадрилья «Омский комсомолец» и бронепоезд имени МОПР (Международная организация помощи борцам революции) построены на средства, собранные работниками завода.
Токарь М. Шанина за проверкой изготовленных деталей. 1941–1945 гг.
Центральная проходная и цеха завода им. Н.Г. Козицкого. 1965–1969 гг.
О работе завода. 1942 г.
Завод № 616 (Омский приборостроительный завод им. Н. Г. Козицкого)
13 июля 1941 года Государственным Комитетом Обороны было принято решение об эвакуации Киевского завода электротехнической аппаратуры в город Омск. В июле-августе в Омск прибыли эшелоны с людьми и оборудованием.
ОмЗЭТА изготавливал 75% выпускаемых в стране малогабаритных и переносных электроизмерительных приборов и 100% электрических аппаратов (РУ) для морских боевых мин.
Освоено производство осветительной аппаратуры для зенитной артиллерии типа «Свет», разработали и изготовили около 6000 различных стендов, пультов, испытательной аппаратуры, аппаратуры для размагничивания кораблей.
Электроизмерительные приборы завода широко применялись для комплектации почти всех видов военных радиостанций, для телеграфной аппаратуры, танковых и самолетных радиостанций.
Тысячник Симукин внес предложение о совмещении по деталям трех операций. Молодой инженер Народицкий переконструировал прибор. Решением правительства ему присуждено звание лауреата Сталинской премии.
В 1944 году создано 66 комсомольско-молодежных бригад, 29 из них носили звание фронтовых.
Один из корпусов завода «Электроточприбор».
Ноябрьская демонстрация
1959 г.
Ноябрьская демонстрация
1959 г.
На заводе ОмЗЭТА.
1941–1945 гг.
1941–1945 гг.
Коллектив завода № 634 с переходящими красными знаменами. 1942–1945 гг.
Государственный союзный завод № 634 (Омский завод электротехнической аппаратуры (ОмЗЭТА) (АО «Производственное объединение «Электроточприбор»)
На завод прибыло оборудование и специалисты из Ярославля, а также 500 ленинградских шинников. В феврале 1942 года началась сборка первых сибирских автопокрышек, и уже через месяц омичи дали Родине более 500 шин. В 1942 году на заводе работало более 300 стахановцев и ударников.
Для ремонта лопнувшей балки в котле начальник котельной С.М. Урисман и мастер А.С. Хараборцев забрались в топку, не дожидаясь ее охлаждения.
Всего в 1942–1945 гг. Омский шинный завод выпускал пять типоразмеров шин, в том числе авиационных, и гусеничные катки для танков.
Единственный завод в стране, производивший автопокрышки для фронта и тыла.
В годы войны завод неоднократно побеждал в соцсоревновании среди предприятий Наркомата резиновой промышленности. В 1944 году ему дважды вручили Красное знамя Государственного Комитета Обороны СССР. В 1945 году 19 лучших производственников награждены орденами и медалями. Около 1000 шинников удостоены медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».
Каландерный цех
Омского шинного завода.
1943 г.
Омского шинного завода.
1943 г.
Омский шинный завод. 1976–1982 гг.
Владимир Петрович Чесноков, первый директор Омского шинного завода
(1942–1943гг.)
(1942–1943гг.)
Омский шинный завод – завод № 735 (АО «Омскшина»)
Сибзавод в 1941 году перешел на выпуск военной продукции. Особое внимание уделялось производству 82-миллиметровых мин и цилиндров к трактору ЧТЗ, основному тягачу в тяжелой артиллерии. Рабочие завода производили более 5000 корпусов зенитных снарядов к гвардейскому реактивному миномету «Катюша» и мин в день.
Налажено производство корпусов авиабомб ФАБ-100, баков для огнемётов, цилиндров к тракторам Челябинского тракторного завода для тягачей пушек и гаубиц ремонт оборудования и изготовление инструмента.
По призыву «Женщины – на смену мужчинам!» на заводе появились женские бригады кузнецов. И уже в 1942 году бригада инициатора соревнования А. А. Масюковой (Пахотиной) заняла 2-е место во Всесоюзном соревновании, пропустив вперед только бригаду легендарного героя первых пятилеток А. Х. Бусыгина (г. Горький).
«В конце месяца, когда сутками надо было крутить мины, чтобы сдать план, рабочие не выходили из цеха вообще» (из воспоминаний Е. В. Шаховой). Рабочие непрерывно отливали снарядные корпуса в 17-местной пресс-форме.
В 1944 году за выдающиеся успехи в работе, успешное выполнение заказов для фронта и обеспечение сельского хозяйства тракторными запасными частями Сибирский завод Глававтотрактородетали – Сибзавод награждён орденом Трудового Красного Знамени.
Кавалерами медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» стали 2 214 работников.
Здание Сибзавода в Омске.
1970–1975 гг.
1970–1975 гг.
В цехе Сибзавода. 1941–1945 гг.
Сибирский завод сельскохозяйственного машиностроения (ООО «СибзаводАгро»)
В коллектив Омской картографической фабрики влились эвакуированные из Ленинграда специалисты Гидрографического управления, из Москвы – коллектив научно-редакционной картографической части, часть сотрудников полиграфкомбината им. Молотова («Госзнак»). Произведена коренная техническая перестройка всего производства: смонтированы три двухкрасочные офсетные машины и одна однокрасочная. Работники фабрики самостоятельно освоили терминологию на шведском и норвежском языках. Перестраивали помещение под печатные машины, копали подвал для участка зернения пластин, надстраивали этаж.
Чтобы выполнить все заказы в срок, 207 человек штата фабрики работали без выходных и отпусков. Кроме карт для сухопутных войск издавали морские карты, отпечатанные тиражи срочно доставляли на фронт. На фабрике проходила сортировка, счет и упаковка хлебных карточек, которые печатали московские полиграфисты.
В 1944 году разработчики Гипсометрической карты СССР масштаба 1:2,5 миллиона на 32 листах удостоены Государственной (Сталинской) премии, карта СССР масштаба 1:1 миллиону удостоена Большой золотой медали Всесоюзного Географического общества. Правительственными орденами и медалями награждены 17 работников фабрики.
В 1945 году по картам омского производства вели наступление на Берлин все фронты Красной Армии.
Картографическая фабрика.
1941–1945 гг.
1941–1945 гг.
Из архива фабрики
Картографическая фабрика.
1941–1945 гг.
1941–1945 гг.
Омская картографическая фабрика (АО «Омская картографическая фабрика»)
Омская обувная фабрика № 3 основана в марте 1942 года на базе эвакуированной обувной фабрики из г. Зарайска Московской области.
К 1 мая 1942 года фабрика выпустила женские туфли на резиновой подошве с текстильным верхом, затем мужские и детские полуботинки, в основном текстильные. Весь объем работ выполнялся вручную.
В 1942 году на фабрике работало 110 рабочих, в 1943 – 200 человек. Из транспортных средств – одна «полуторка» и две лошади.
С мая до конца 1942 года выпущено 145 тыс. пар обуви, а в 1943 году – 259 тыс. пар.
В 1942 году на фабрике работало 72 стахановца и 35 ударников труда, в последующие военные годы число участников соцсоревнования достигло 170 человек. Широко развернулось движение за перевыполнение норм выработки. На 1 октября 1943 года 19 человек выполняли нормы на 200 и 300 процентов.
На обувной фабрике. 1941–1945 гг.
Обувная фабрика № 1. 1940–1950 гг.
Омская обувная фабрика № 3 (в 2008 году разделилась на ЗАО «Импульс» и ОАО «Омскобувь»)
Омская швейная фабрика № 4 «Большевичка», организованная на базе эвакуированной московской фабрики, выпускала кители, шинели и бушлаты для бойцов Красной Армии. Ремонтировала простреленные, в пятнах крови полушубки, которые привозили с фронта.
Работницы фабрики встречали эшелоны с ранеными бойцами, выносили их из вагонов, помогали медсестрам госпиталя, сдавали кровь. На пристани разгружали баржи с дровами и овощами.
В ответ на успехи советских войск в битве под Москвой 112 работников фабрики сшили из сукна Омской суконной фабрики за две смены 2 500 шинелей. В карман каждой вложили записки с поздравлениями и пожеланиями воинам.
В 1945 году фабрика получила заказ на пошив парадной униформы для участников парада Победы на Красной площади.
На швейной фабрике. 1941–1945 гг.
На швейной фабрике. 1941–1945 гг.
Омская швейная фабрика № 4 «Большевичка» (в 2000 году признана банкротом)